关于开展中国石化销售股份有限公司华中分公司成品油采购询价差报盘交易的公告(2025年第266号)

  • 招标 招标预告
  • 江西-九江-浔阳
  • 附件
2025-12-17
基本情况基本情况
  • 信息编号
  • 所属行业
    燃料
  • 招标预算
  • 项目地址
    江西-九江-浔阳
  • 业主单位
  • 招标代理
  • 采购对象
    • 92号车用汽油
    • 95号车用汽油
  • 信息情况:

    标书获取时间:

    2025-12-18 - 2025-12-18

    投标截止时间:

    2025-12-18

    开标时间:

    2025-12-18
公告正文公告正文

字号:

中国(以******)拟于****年**月**日,在重庆(******)开展成品油采购询价差报盘交易。现将有关事项公告如下:

*、准入要求

*、交易时间

****年**月**日

卖方挂牌时间:**:**-**:**。

买方摘牌时间:**:**-**:**。

*、交易信息

*.交易方式:卖方报盘。即买方创建场次,卖方按自身情况挂牌,买方按需摘牌。

*.商品牌号、交收地点、价格类型及主要交易参数如下:

运输方式

船运(整船运输)

价格类型

升贴水(价差)送到指定交收地点的含税贴水价格

最小交易量

****吨

最小交易单位

****吨

交收地点

*江金鸡坡油库

重庆唐家沱油库

商品牌号

(交易标的)

**号

车用汽油

**号

车用汽油

标准密度(**℃)

≤***kg/m*

-

≤***kg/m*

≤***kg/m*

-

≤***kg/m*

质量标准

GB*****

GB*****

外采质量内控指标

详见《外采油品质量内控指标》

*.商品运输:卖方包运。

*.交收地点

*江:*江金鸡坡油库。

重庆:重庆唐家沱油库。

*.交收期

约定交货日为****年*月**日(****年*月**日*:**至****年*月**日*:**),即****年第*个调价周期的第*个自然日。

*.交收期类型

验收日期,即货物到达指定油库,到港化验合格时间。如供应商在约定交货日前*日内交货(即****年*月**日*:**至****年*月**日*:**),免收仓储费;如供应商在约定交货日前*日之前交货(****年*月**日*:**前),供应商应支付仓储费用,费用标准为*元/天******阶段(****年*月**日前)免收仓储费。

*、交易规则

*.参与交易前,请******交易会员管理办法、现货交易管理办法、交易会员资金管理办法等交易规则,参与本次交易即视为同意交易规则以及本公告,请参与交易的会员结合自身生产经营情况理性挂牌和摘牌,自愿承担相关交易风险。

*.挂牌时间内,卖方每次挂牌需按自身情况选择商品牌号、交收地点和密度,交易系统将按商品牌号和交收地点保留最新*次有效挂牌。卖方的挂牌信息仅自己和买方可见,其他参与者不可见。

*.摘牌时间内,买方须按照“价格优先→数量优先→密度优先→时******手动摘牌。

*.买方有权根据自身需求决定是否摘牌。

*、交收结算

*.交易结束后,电子交易系统将自动生成成交确认单并加盖电子印章。卖方应******线下签署成品油购销合同。

*.采用线下结算、线下交收。具体交收结算流程按双方线下******。

*.结算价格

双方线下签订成品油购销合同,其中:

**号车用汽油含税单价=汽油标准品基准价×*.**-贴水价格;

**号车用汽油含税单价=汽油标准品基准价×*.**-贴水价格。

基准价为****年第*个调价周期(****年*月**日至****年*月*日),国家发展改革委在门户网站公布的于****年*月**日**时生效的按吨计算的汽、柴油标准品供应国家储备、新疆生产建设兵团价格。

贴水价格为本次交易******成交确认单中明确的成交单价。

*、其他

其他未尽************解释为准。参与本次交易即视为同意遵守本公告及相关交易规则。

******:

联系人:孙,联系电话:

******:

联系人:彭  杰,联系电话:

 

附件:《外采油品质量内控指标》

 

重庆

中国

****年**月**日

附件信息

  • file 附件1.pdf

相关单位相关单位
招标单位(1)
  • 企业
    国有企业 收藏 监控
    • 彭** (经理)
代理机构(1)
  • 企业
    其他 收藏 监控
    • 孙** (经理)
信息时间线信息时间线
  • 2025-12-17
    招标
    招标公告
    关于开展中国石化销售股份有限公司华中分公司成品油采购询价差报盘交易的公告(2025年第266号)
    current